誕生背景
2019年9月9日，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的決策部署，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局在系統(tǒng)總結(jié)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，制定了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。
平臺(tái)建設(shè)意義
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是互聯(lián)網(wǎng)與貨運(yùn)物流行業(yè)深度融合的典型代表，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)匯聚大量物流信息，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算分析等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)貨物資源合理分配、運(yùn)輸車輛合理調(diào)度、運(yùn)輸企業(yè)降本增效，對(duì)優(yōu)化貨運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展格局具有重要作用。推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、培育發(fā)展新動(dòng)能、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融通的重要舉措 ，對(duì)于加速提升物流發(fā)展水平，增強(qiáng)各行業(yè)創(chuàng)新能力，構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)、新增長(zhǎng)點(diǎn)具有重要意義。
國(guó)家密集出臺(tái)政策促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展
平臺(tái)功能
